Почему после чип-тюнинга Volvo снимают с гарантии?

Сейчас набирает популярность модернизация автомобилей Volvo путём перепрограммирования блока управления двигателем. Эта процедура получила название «чип-тюнинг». Мастера обещают увеличить мощность автомобиля, снизить расход топлива и при этом сохранить ресурс работы мотора. Но многие владельцы с недоверием относятся к такой модернизации. Людям важно понять, что именно будут делать специалисты и какое реальное влияние окажут на важные части системы.

Чего боятся автолюбители?

Чаще всего перед чип-тюнингом Volvo , приобретённого а автосалоне, водителей больше всего волнует вопрос гарантийного обслуживания. Проблемы во взаимодействии с представителями производителя действительно могут возникнуть после вмешательства в систему управления важными частями автомобиля. Компания-изготовитель не может знать, какое программное обеспечение используют мастера и какие именно изменений они вносят в прошивку. Именно поэтому после чип-тюнинга Volvo изготовитель снимает с себя ответственность за качество двигателя, топливной системы и коробки передач. Некоторые специалисты предлагают перед поездкой в автосервис вернуть системе управления заводские настройки, но на современных моделях скрыть факт вмешательства в прошивку вряд ли получится. Именно поэтому чип-тюнинг Volvo делают преимущественно владельцы старых автомобилей, снятых с гарантии.

Ещё один страх — это быстрый выход из строя важных систем автомобиля. Это происходит при эксплуатации машины в тяжёлых условиях при слишком сильных нагрузках. Но ответственные мастера не допустят внесения в программу таких изменений, которые приведут к неправильному использованию двигателя.

Реальные преимущества

После чип-тюнинга Volvo водитель заметит несколько приятных изменений:

  • Увеличение мощности. Машина будет быстрее разгоняться и легче преодолеть препятствия.
  • Снижение расхода топлива. Объем потребления бензина уменьшится примерно на 10%.
  • Двигатель станет более отзывчивым.

Мастерам удаётся улучшить характеристики Volvo, сняв ограничения, установленные изготовителем. Именно это является главной целью чип-тюнинга. Чтобы машина вписалась в нормы, принятые в некоторых европейских странах, производители искусственно уменьшают мощность её двигателя путём внесения соответствующих команд в программу управления. Их можно убрать или поменять.

Оценить все преимущества чип-тюнинга Volvo можно только обратившись к ответственным специалистам. Они не допустят эксплуатации двигателя в неправильном режиме. Такие мастера используют качественное программное обеспечение, а их услуги стоят в десятки раз больше, чем работа недобросовестных механиков в гаражных сервисах.

Что нужно знать о выборе авто аксессуаров

Автомобильные аксессуары являются настоящими помощниками для каждого водителя, ведь с их помощью появляется возможность создать особый комфорт и удобство в салоне машины, а также улучшить внешние данные всей кузовной части. Кроме этого существуют приспособления, благодаря которым поддерживается чистоты и опрятность автомобиля, а также устраняются различные неполадки в работе машины.

Если более подробно говорить о таких дополнительных деталях, под ними подразумеваются специальные украшения для машины, позволяющие повышать комфорт при нахождении за рулем и безопасность на дороге. Однако для того, чтобы аксессуары действительно оказались полезными и эффективными в процессе эксплуатации, необходимо с самого начала с особой ответственностью и серьезностью подойти к их выбору.

На самом деле специализированные интернет – магазины предлагают вниманию автомобилистов большой выбор аксессуаров, позволяющих с легкостью выделить собственный транспорт среди остальных авто на дороге. Причем в этом случае чаще всего используются изделия, способные притягивать взгляды прохожих. С их помощью дополняются внешние данные, и расширяется функциональность транспортного средства.

Самые популярные аксессуары для автомобиля

  • Подлокотники – это специальные подставки, которые устанавливаются между двумя передними сидениями в автомобиле, и тем самым снимают нагрузку со спины и плеч водителя при длительном управлении машиной. Кроме этого здесь предусмотрен дополнительный ящик, в котором можно хранить различную мелочевку.
  • Автомобильные домкраты также относятся к аксессуарам, позволяющим водителям заменить поврежденное колесо и выполнять другие ремонтные работы. Причем в этом случае можно подобрать наиболее подходящее по всем показателям подъемное устройство, которое будет иметь оптимальный вес, производительность и грузоподъемность.
  • Коврики автомобильные используются для сохранения целостности заводской обшивки машины от негативного воздействия окружающих факторов. Их конструкция чаще всего подразумевает наличие устилки, оснащенной по всему периметру невысокими бортиками, через которые влага и грязь не может попасть на родное покрытие. Соответственно это предупреждает вероятность загрязнения обшивки и проявления коррозии металла.
  • Дефлекторы капота можно смело считать самыми популярными дополнительными деталями для кузовной части машины, которые используются для изменения направления воздушных потоков, в результате чего различный мусор отводится от передка машины. Как следствие, это позволяет сохранять целостность ЛКП капота и лобового стекла, в результате чего повышается безопасность на дороге, и вместе с этим продлевается срок службы самого транспортного средства.

Что происходит с немецким заводом Tesla стоимостью 7 миллиардов долларов?

Устойчивость к окружающей среде, бюрократизм, изменения в планировании задерживают запуск первого европейского завода автопроизводителя.

Грюнхайде, Германия – Следующий четверг, 1 июля, должен был стать днем ​​празднования для Tesla: открытие самопровозглашенной «гигафабрики» в тихом немецком муниципалитете Грюнхайде, недалеко от Берлина.

Но из-за жесткого сопротивления окружающей среде, бюрократии и корректировок в планировании неясно, когда первые автомобили сойдут с конвейера первого европейского завода производителя электромобилей. Читать далее «Что происходит с немецким заводом Tesla стоимостью 7 миллиардов долларов?»

Немецкий Volocopter планирует открыть авиатакси к Олимпийским играм 2024 года в Париже

Летающее такси, напоминающее крошечный вертолет, совершило трехминутный перелет в аэропорту Бурже.

Немецкая компания Volocopter выполнила в понедельник первый рейс своего электрического аэротакси во Франции на выставке в аэропорту Ле Бурже и заявила, что намерена запустить службу к Олимпийским играм в Париже в 2024 году.

Летающее такси, похожее на крошечный вертолет, взлетело в аэропорту Бурже недалеко от Парижа и после трехминутного полета приземлилось вертикально. На борту не было пассажиров. Читать далее «Немецкий Volocopter планирует открыть авиатакси к Олимпийским играм 2024 года в Париже»

По словам генерального директора, показатели Nissan в апреле и мае лучше, чем ожидалось

По словам Макото Учида, автопроизводитель видит признаки восстановления после пандемии.
Финансовые показатели Nissan в апреле и мае были лучше, чем ожидалось, заявил на своем годовом общем собрании генеральный директор автопроизводителя Макото Учида.

Объявление акционерам было сделано после того, как в прошлом месяце автопроизводитель сделал прогноз о безубыточности продаж в финансовом году, который начался 1 апреля.

«Но мы уже видим признаки восстановления», – сказал Учида. «Благодаря сильным результатам наших постоянных усилий за последний год, результаты Nissan в апреле и мае лучше, чем мы планировали». Читать далее «По словам генерального директора, показатели Nissan в апреле и мае лучше, чем ожидалось»

Alfa Romeo наняла директора по дизайну, который возглавит модернизацию бренда

Бывший дизайнер Seat, дизайнер Dacia, помогающий возглавить перезагрузку бренда под управлением Stellantis.
Алехандро Месонеро-Романос, бывший руководитель отдела дизайна испанской марки Volkswagen Seat, назначен главой отдела дизайна Alfa Romeo в связи с перезагрузкой итальянского бренда в рамках группы Stellantis.

После ухода из Seat в 2020 году Месонеро-Романос некоторое время занимал должность директора по дизайну бюджетного бренда Renault Dacia под руководством генерального директора Renault Луки де Мео, которому он подчинялся в Seat. Он оставил эту работу в апреле. Читать далее «Alfa Romeo наняла директора по дизайну, который возглавит модернизацию бренда»

Генеральный директор Audi раскрыл график выхода бренда на рынок только электромобилей

В отчетах говорится, что использование моделей двигателей внутреннего сгорания будет прекращено к началу следующего десятилетия.

По сообщениям немецких СМИ, Audi прекратит разработку новых моделей двигателей внутреннего сгорания к концу 2026 года и сосредоточится исключительно на полностью электрических трансмиссиях.

После 2026 года автопроизводитель будет разрабатывать только модели с батарейным питанием, согласно Automobilwoche , дочернему изданию Automotive News Europe, и сообщению в немецкой газете Sueddeutsche Zeitung. Читать далее «Генеральный директор Audi раскрыл график выхода бренда на рынок только электромобилей»

Патриот второй месяц является лидером продаж на Дальнем Востоке

Самым продаваемым новым автомобилем у жителей Дальневосточного федерального округа (ДФО) уже второй месяц подряд является УАЗ Патриот. Он занимал первую строчку в феврале и январе 2021 года, сообщает «Автостат».

В феврале на Дальнем Востоке было куплено 120 Читать далее «Патриот второй месяц является лидером продаж на Дальнем Востоке»

ТОП 5 кросс версий которые не хуже кроссоверов а стоят дешевле

Кроссоверы и внедорожники любят за их практичный кузов, а высокий дорожный просвет позволяет не задумываться о качестве дорожного покрытия. Но стоят кроссоверы ощутимо дороже обычных легковушек. Отличным решением в Читать далее «ТОП 5 кросс версий которые не хуже кроссоверов а стоят дешевле»

Все российские 4-полосные трассы оборудуют разделительными барьерами

К 2024 году в России все четырехполосные трассы планируется оборудовать разделительными полосами и отбойниками — федеральное правительство подготовило проект постановления об этом, он опубликован на сайте regulation.gov.ru. 

Для массовой установки разделительных барьеров Читать далее «Все российские 4-полосные трассы оборудуют разделительными барьерами»