Три лучших подержанных седана дороже 1 млн рублей

Располагая суммой чуть более 1 млн рублей, можно приобрести новый автомобиль бюджетного сегмента. Но если хочется получить за свои деньги больше комфорта и мощности, стоит рассмотреть варианты на вторичном рынке.

Фото: Honda

Фото: Toyota

Фото: Toyota

Фото: Hyundai

Фото: Hyundai





Выбор автомобиля – это всегда тонкий и кропотливый процесс. Чем больше бюджет, тем шире выбор, что порой вводит в ступор некоторых автомобилистов. Редакция сайта Тарантас Ньюс изучила российский рынок подержанных автомобилей и выбрала наиболее привлекательные и надежные седаны стоимостью свыше 1 млн рублей.
На первой строчке находится японский седан Honda Accord девятого поколения. Он сочетает стильный дерзкий дизайн с отличной управляемостью, надежными моторами и просторным салоном. Среди недостатков часто упоминается слабая эргономика и работа медиасистемы. На вторичном рынке широко представлены модели, оснащенные 2,4-литровым «атмосферником» мощностью 180 л.с. в сочетании с АКПП. Имея в распоряжении 1 000 000 – 1 150 000 рублей, можно приобрести экземпляр 2013 – 2014 года выпуска с пробегом около 130 000 – 160 000 километров. Версии с 3,5-литровым двигателем (281 л.с.) стоят дороже. 
Второе место отдали еще одному легендарному японскому седану – Toyota Camry VII (XV50). Автомобиль любят за строгий и выдержанный дизайн, неплохое оснащение и невероятную надежность. Дополнительным плюсом станет его отличная ликвидность. Даже спустя несколько лет его можно будет продать с минимальной потерей в цене. Оптимальным выбором станет вариант с 2,5-литровым мотором мощностью 181 л.с. и «автоматом». Располагая суммой около 1 100 000 — 1 200 000 рублей, можно приобрести дорестайлинговый экземпляр 2013 – 2014 года выпуска с пробегом около 130 000 – 160 000 километров. Есть также версии с моторами 3.5 V6 (249 л.с.) или с 2,0-литровой «четверкой» на 148 сил. Все агрегаты исключительно надежны и требуют лишь регулярного обслуживания.
Третье место досталось корейскому седану Hyundai Sonata VII (LF). В оговоренный бюджет укладываются рестайлинговые автомобили 2017 – 2018 года выпуска. Это относительно новые автомобили, которые сочетают практичность со стильным дизайном. Лучше отдавать предпочтение версиям с 2,4-литровым мотором G4KJ на 188 л.с. По сравнению с агрегатом на 2,0 литра (150 л.с.) он считается более надежным, хотя и более дорогим. При пробеге 80 000 – 100 000 километров, автомобили с «младшим» двигателем стоят от 1 100 000 – 1 250 000 рублей, а за 188-сильные версии просят от 1 250 000 до 1 400 000 рублей.
Подписывайтесь на наш канал в “Яндекс.Дзен”: больше интересных новостей каждый день.

Источник: 110km.ru

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *